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工业内窥镜能为我们检测什么?

工业内窥镜能为我们检测什么?

  随着工业的发展和科研技术的进步,工业内窥镜在工业中的应用越来越广泛。作为一种无损检测工具,工业内窥镜发挥着重要的作用。然而,我们需要正确使用工业内窥镜,正确检测和判断存在的问题,以反映工业内窥镜给我们带来的价值。那么,工业内窥镜检测的判定规则是什么?深圳智火柴科技小编为您解答:

工业内窥镜能为我们检测什么?

  1、组装缺陷:检查时观察到不符合图纸技术要求的结构现象。

  2、光斑:当光束照射时,与周围被测物体颜色和光泽不同的光滑、非凹凸表面被为光斑。

  3、不完全渗透:观察到熔融金属、母材和焊缝之间明显的分界线。

  4、拉线和划痕:在光束照射下,在表面上观察到一条相对规则的连续长导线,这被确定为拉线。

  5、腐蚀:在光束照射下,观察到凹凸不平的表面,在一定的放大倍数下,有轻微的不均匀就是腐蚀。

  6、焊接泄漏:当光束以一定角度照射时,观察到它与熔融金属相连,当没有带边界线的突起时,就是焊接泄漏。

  7、多余物:当光束以任何角度照射时,除了与周围基本物体具有不同颜色和亮度的结构之外的物体是多余物。

  8、裂纹:当光束照射到待测物体表面,观察到黑色或亮线,并且线在一定放大倍数下边缘不规则时,裂纹被确定。裂纹较宽时,可测量探头的测量影响线会弯曲。

  9、剥离:当平行照射光束时,在凸起部分后面观察到阴影;如果光束的照射角度改变,则在表面的凸起部分和周围被检测物体之间观察到明显的分界线,并确定剥离。

  10、凹坑凸起:当光束以一定角度照射时,它与周围被检查物体的边界相连,没有分界线。靠近光源的部分有阴影,远离光源的部分有明亮的阴影,即凹坑。当光束以某一角度照射时,它与周围待检查物体的边界相连而没有分界线。凸起部分有明亮的阴影,且背后阴影为凹坑。当凹坑较深或凸起较高时,可测量探头的测量线会弯曲。

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延伸阅读:

汽车内窥镜在汽车维修行业的应用


  汽车内窥镜主要用于检测和诊断汽车发动机、气缸、燃油管、发动机、消声器、输送系统、差速器、水箱、油箱、齿轮箱等的磨损、积碳和堵塞。从而提高工作效率,降低维修成本,避免零件多次拆装造成的损坏。在汽车发动机的清洁和维护方面,汽车内窥镜也是一个很好的助手。气门积碳的诊断一直是汽车维修行业的难题,一般来说,专业维修店有两种诊断方法。

​汽车工业内窥镜

  1、解体法

  换句话说,也就是拆开发动机,检查是否有积碳。这很直观,但既费时又费力,无论拆卸和组装一次什么零件,其性能都会或多或少受到影响,使用寿命也会缩短。

  2、内窥镜检查

  拆下火花塞或油嘴,用内窥镜观察阀门上积碳的程度。主要特点是在发动机的工作状态下,可以观察到燃烧室中混合气体的形成和燃烧过程,以及气缸、气门和活塞顶在高温下的工作状态,以曲轴角度为标志的高速摄像机记录下来。同时,它还可以与电脑连接,可以随时调用,慢慢播放,局部放大,并借助相应的图像处理软件进行解释。这种可视化技术不仅是汽车设计和研究的有效助手,也是汽车技术培训和教学的工具。

  汽车内窥镜已经被汽车维修行业的用户广泛认可。同时,操作简单灵活,是汽车维修行业不可缺少的检测诊断工具。他甚至可以成为车主自主检查爱车的好工具,比如说检查发动机内部情况,积碳情况等等,可以检查排烟管道内部是否有异物,检查空调管道内部是否需要清洗,检查水箱是否正常等等。

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